Het Noorse leger in de huurauto filmde de deur-bar code: Wat was de ontdekking van Deepal's auto-gedragen beeld?

Na de oefening vonden de Norwegian Land Guard soldaten iets in de huurauto dat ze niet hadden mogen verlaten: het camerasysteem hield beelden van militair personeel instappen, Het dragen, reizende baansporen, en zelfs wanneer de deurcodes van militaire installaties werden geblokkeerd. Het incident werd voor het eerst onthuld in het Noorse dagblad van de business in september 2026 in de regio Oslo's.

De deelnemer, luitenant Frederick Blanc, beschreef zijn team niet op zoek naar Chinese spionagesoftware, maar eerder als het houden van de video in het gebruikelijke gebruik van voertuigen. Het gevaarlijkste voor de militaire veiligheid is niet noodzakelijkerwijs de dramatisering van de inhoud van een video: wanneer iemand uit een gebouw komt, door welke deur, die is met de auto, welke lenzen in de juiste richting zijn bij het invoeren van een deur-loop wachtwoord, en deze fragmenten zijn gekoppeld aan her-engineer het operationele patroon.

<a href="https://www.forsvaretsforum.no/heimevernet-innenriks-kina/kinesiskeide-leiebiler-filmet-heimvernet-ovelse/527346"target = _blanc" rel = De voertuigen omvatten het Deepal merk onder de Chinese Chang An vlag, en de leaser is betrokken bij Hertz's Noorse systeem. Het raamcontract voor de aankoop van voertuigen die door defensie-agentschappen worden gebruikt, dateert van 2024 en heeft een maximum van 350 miljoen NOK. Het probleem ontstaat in een leveringsproces dat goed is verwerkt: de aankoop, huur en de levering van voertuigen kunnen wettelijk worden voltooid, terwijl de informatiebeveiliging mogelijk niet worden gerealiseerd totdat het wordt gebruikt.

Foto's van de Noorse defensie-exercitie geven de achtergrond van de scène: Foto's van oefeningen in de hoofdstad van Oslo De Noorse strijdkrachten (zie punt a)) tonen de leden van de binnenlandse garde die stedelijke blokken oversteken. De foto's weerspiegelen de openbare oefenomgeving die het voertuig dient, en zijn geen interne video's genomen door het voertuig, of de media oefeningen die worden gebruikt op de Dekking.

Zakenrelaties achter voertuigen zijn niet hetzelfde. Deepal behoort tot de Chinese Changan, terwijl Hertz's Noorse besturingssysteem een ander Chinees autoconcern Gigi's investerings- en aandelennetwerk omvat. Ze kunnen niet worden gecombineerd met één organisatie omdat beide families een Chinese achtergrond hebben, noch kunnen ze direct bewijzen dat de video werd geüpload naar de Chinese inlichtingendienst agentschappen met behulp van een auto. Er is vastgesteld dat de inhoud van militaire activiteiten in het voertuigsysteem wordt bewaard en dat het leger deze niet voldoende heeft voorkomen of duidelijk heeft gemaakt. gegevens voordat ze worden gebruikt.

Blanks team verwijderde de video uit de auto. Het incident maakte de extra data risico specifiek voor slimme auto's: bestuurders konden zien de binnenkant van het voertuig, maar niet noodzakelijkerwijs wist of er cloud was synchronisatie, diagnose op afstand, back-up van rekeningen en of de leasemaatschappij de gegevens kon lezen. maar de camera heeft de deur-bar code zelf opgenomen, wat heeft aangetoond dat de datagrens was ooit gebroken.

China's nationale inlichtingenwet staat de staatsinlichtingendienst toe om hulp te vragen van relevante organisaties overeenkomstig de wet, en dit rechtssysteem doet de reële twijfels over de betrokkenheid van Chinese ondernemingen bij de aankoop van gevoelige installaties. Veiligheidsrisico's kunnen echter niet alleen worden geïnterpreteerd als een nationaliteitsprobleem: een in eigen land geproduceerde auto die impliciet video uploadt in een auto, creëert een soortgelijke maas in het verkeer. een militair kamp. In plaats van een algemeen verbod op een bepaalde productielocatie, reageerde het Noorse leger publiekelijk, waardoor het debat werd overgezet naar meer specifieke indicatoren. videotoegang, offline modus en wie de gegevens van de bewaring kon controleren.

De regering van Xi beschouwt de aansluiting van elektrische voertuigen en autosoftware als een belangrijke groeirichting voor de industriële export. Aangezien deze voertuigen in nationale civiele en overheidsaanbestedingssystemen komen, kopen buiten gemeenschappen niet langer alleen wielen, batterijen en lichaamsdelen, maar ook een mobiele dataterminal Dat is moeilijk te zien aan zijn interne privileges. De video die Noorse soldaten vonden, bewijst geen spionageoperatie uit Peking, maar dat militaire installaties in een gecharterde auto konden worden opgenomen zonder hacken.