台湾美国采购的66架全新F-16V Block 70战斗机,终于从漫长的生产延误进入实机交付阶段。

路德社8月23日报道,据日本《产经新闻》等媒体消息,2019年美国批准出售台湾的66架全新F-16V战斗机中,首批两架已经从美国启程,预计近期抵达台湾。报道指出,这批飞机属于台湾“新式战机采购特别预算”项目,未来将成为台湾空军面对中共军事压力的重要空中作战力量。

原始来源 · ludepress.com美售台首批两架全新F-16V将抵台 – 路德社美东 8月23日,据日本《产经新闻》等多家媒体报道,2019年第一任川普政府批准向台湾出售的66架全新F-16V(Block 70)战斗机中,首批2架已经从美国出发,预计近期抵达台湾台东的志航基地。ludepress.com

这项进展并非只有单一媒体消息。台湾中央社此前援引知情人士证实,首批两架F-16V Block 70已于8月17日从美国出发;《台北时报》也报道,两架飞机编号分别为6727和6728,并已经离开洛克希德·马丁位于南卡罗来纳州的生产设施。

原始来源 · focustaiwan.twFirst two F-16V fighter jets en route to Taiwan: Sources - Focus TaiwanThe first two of 66 F-16V Block 70 fighter jets Taiwan has purchased from the United States departed from the U.S. on Aug. 17 Eastern Time and are expected to arrive in Taiwan soon, according to sources familiar with the matter.focustaiwan.tw

这意味着,台湾等待多年的F-16V采购计划出现了一个具有实质意义的节点:重点已经不再是美国是否批准出售,也不是战机是否进入生产,而是首批飞机开始真正跨越太平洋进入交付程序。

从2019年军售批准到2026年实机启程

台湾这批66架全新F-16 C/D Block 70战斗机源自2019年美国批准的对台军售项目,总金额超过70亿美元。台湾随后以特别预算推动“新式战机采购特别条例”,计划扩充现有F-16机队。

与台湾现役F-16经过升级形成的F-16V不同,这66架并不是旧机改装,而是全新生产的Block 70机型。

但项目随后出现明显延误。原定交付时间受到生产线重新建立、供应链以及软件整合等因素影响,台湾方面近年来不断要求美国方面加快进度。

《台北时报》报道,两架首批启程战机已经安装适合长距离转场的保形油箱、三个翼下副油箱及相关设备。台湾国防部长顾立雄此前也曾表示,首批新造F-16V将在今年进入返台阶段。

资料核验: 台北时报:台湾F-16V离开美国生产设施

因此,首批飞机启程的意义首先在于:经历数年延期之后,美国对台这一大型战斗机军售项目终于开始从合同、生产和测试转变为台湾能够实际接收的军事装备。

为什么部署台湾东部值得关注

图|台湾东部空防战力持续强化
图|台湾东部空防战力持续强化

路德社报道提到,首批新造F-16V预计前往台湾台东志航基地。《台北时报》此前也报道,这批66架F-16 C/D Block 70计划由台湾空军第七战术战斗机联队操作,用于台湾东部防务。

台湾东部在整个台海防御体系中的位置具有特殊意义。

与台湾西部直接面对台湾海峡不同,东部长期承担战机保存、后备部署以及维持持续作战能力的重要角色。在中共军机、军舰持续扩大台湾周边活动范围之后,台湾东部已经不再能够被视为远离军事威胁的绝对安全后方。

这也是新造F-16V部署方向值得关注的原因。

如果66架新机最终形成完整战力,台湾获得的不只是战斗机数量增加,而是可以进一步调整既有机队部署、训练、战备轮换以及东西部空防资源配置。

F-16V真正增加的是什么

F-16V Block 70仍然属于第四代战斗机体系,因此不能简单把它描述成能够彻底改变台海军事力量对比的“决定性武器”。

它的意义更接近于强化台湾现有空防体系的整体质量。

Block 70采用APG-83主动电子扫描阵列雷达以及现代化航电系统,并可以整合先进空对空及对地武器。与台湾既有F-16体系之间较高的共同性,也意味着台湾不需要为一种完全不同的战机重新建立整套飞行员、维修人员、后勤保障和武器体系。

这对于台湾尤其重要。

面对中共不断以军机绕台、联合战备警巡以及大规模军事演习消耗台湾空军资源,台湾需要解决的不只是“有没有先进战斗机”,还有战机妥善率、飞行员训练、弹药库存、基地生存能力以及遭到第一轮导弹攻击后还能保留多少持续作战能力。

所以,评价这66架F-16V不能只计算飞机数量。

真正需要观察的是这些战机最终能够形成多少稳定出动架次,以及台湾能否同步提高基地防护、跑道抢修、弹药储备、分散部署和指挥通信能力。

聚焦中国:北京真正面对的是台湾拒绝解除武装

图|中共军事压力持续逼近台湾
图|中共军事压力持续逼近台湾

从北京角度看,首批两架F-16V本身当然不足以改变整个台海军力对比。

但如果只以“两架飞机”衡量这条新闻,同样会忽略它真正的政治和战略意义。

中共近年来不断通过军机、军舰、导弹和大规模演习向台湾制造军事压力,其目的不仅是准备潜在军事行动,同时也是通过长期高压制造一种政治预期:台湾最终无法抵抗大陆不断扩大的军事优势。

F-16V持续交付恰恰代表另一种现实。

台湾并没有因为解放军军力扩张而停止军事现代化,美国也没有因为北京反对而终止已经批准的对台主要武器项目。

这才是北京真正不愿意看到的部分。

66架F-16V无法单独解决台湾面对的全部军事威胁,更不意味着台湾可以依靠一种战斗机获得绝对安全。但这些飞机与台湾既有F-16V、地面防空系统、反舰导弹、预警体系以及美国持续提供的军事装备结合以后,会不断提高中共发动军事行动必须计算的成本。

对一个试图依靠军事威慑迫使台湾接受政治条件的政权而言,最大的障碍并不是某一种武器,而是目标社会持续增强抵抗能力。

因此,首批F-16V启程赴台真正值得关注的问题,并不是“这两架飞机能不能打赢解放军”,而是台湾的军事现代化是否能够在中共军事扩张速度之下继续推进。

与此同时,这批军售数年的延期也不能因为首批飞机终于启程而被忽略。

如果美国希望对台军事支持真正形成威慑力,那么军售批准只是第一步。生产速度、交付速度、弹药供应、维修保障以及战时持续补充能力,才决定纸面合同最终能够转化为多少真实战斗力。

对于台湾而言也是如此。武器采购不能替代防卫改革。战机进入基地以后,如何保存、如何分散、如何在遭受导弹攻击后继续升空,以及如何与防空、海军和无人作战体系形成联合作战能力,才是66架F-16V最终军事价值的真正检验。

首批两架飞机跨越太平洋,只是这场检验的开始。

RELATED ENTITIES

相关实体关系

MEMBER DISCUSSION

文章讨论

已验证会员可围绕报道公开交流,并自行管理自己的内容。